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来源: 南方日报网络版     时间:2019-11-15 11:16:04

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有很多人在买了汽车以后,对自己的车爱护有加,生怕挨着了碰着了,恨不得把爱车当成“太上皇”供起来。因此,出于对

有很多人在买了汽车以后,对自己的车爱护有加,生怕挨着了碰着了,恨不得把爱车当成“太上皇”供起来

因此,出于对爱车的爱护,他们往往会频繁保养,只要4S店一说换什么,立马点头同意

小编在这儿提醒大家!!过分保养汽车很容易陷入误区,不到起不到任何作用,还辜负了毛爷爷对你的“疼爱”

1、三滤一起换误区:很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题

而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换

正确做法:汽车三滤完全不需要一起更换

从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费

如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以

2、机油不满不罢休误区:有些新手担心车子的机油不够,一次性才很多机油进去

可是一段时间下来,车子却开始烧机油

到4S店检查,才知道是机油加得太满的原因

正确做法:如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象

建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准

3、频繁打蜡不停歇误区:很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,其实频繁打蜡会给车带来很大伤害

正确做法:频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌

南方雨水较多,且含大量的酸性物质,因此打蜡可以相对多点

如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了

打蜡最好选择去污能力适中,并且不含研磨剂成分的车蜡

4、轮胎气压充得老高误区:去4S店保养时一般都会提供免费打气服务,有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油

这是不正确的

正确做法:胎压过高过低都不好

胎压过高会使轮胎接地面减小,磨损加重,容易爆胎;还会使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,对行车安全造成较大的危害

应该按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜




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